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モータ評価
DCモータ評価
DCモータを駆動させる場合、電源機器は車載バッテリを模擬するのが一般的です。どのような評価を実施したいかによって、電源の使い方と必要とされる機能が異なります。詳細 →
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モータ評価
ACモータ評価
三相ACモータでの活用事例をご紹介します。EVやPHVに使用されるモータは主に三相同期モータです。モータを適切に駆動させるためには、制御用のコントローラが必要となります。詳細 →
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モータ評価
サーボモータ評価
急峻な動作が必要とされる場合にはサーボモータが使用されます。制御周期がkHzを超えるので、汎用の直流・交流電源では制御に追従することはできません。詳細 →
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インバータ評価
OBC評価
近年のオンボードチャージャーはレジャーや災害時用の電源として活用できるV2Hに対応したものや、ジャンクションボックスなどと一体となりモジュール化されたタイプも出ています。詳細 →
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インバータ評価
高電圧/大容量インバータ評価
EVに搭載されるインバータは、モータを制御する上でバッテリから電力をモータに供給するだけでなく、モータからの回生電力をバッテリに充電します。詳細 →
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安全関連試験
耐電圧試験/部分放電試験
耐電圧試験とは絶縁耐力試験やハイポットテストとも呼ばれ、電気製品や部品の電気的絶縁部分が、取り扱う電圧に対して「十分な絶縁耐力があるかどうか」を評価する試験です。詳細 →
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エネルギー関連
二次電池評価
次世代自動車、特に電気自動車に搭載されるリチウムイオン電池は、その安全性を確保するために多岐にわたる評価試験が必要になります。その中で代表的な絶縁評価試験として、耐電圧試験や絶縁抵抗試験があります。詳細 →
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