課題 リレーやスイッチの電気的な寿命は、負荷の容量（接点電圧や接点電流）や周囲温度などの条件が同じであっても、接点開閉時の突入電流の大きさにより、大きく異なってしまいます。一般的に電子負荷装置を用いてリレーやスイッチの寿…

メガソーラーの隠れた大敵を見つけ出し パネルの品質向上やスクリーニングに一役

課題 耐電圧試験器、仕様書だけで選定されていませんか？ 耐電圧試験は、電気製品の安全性を確保するために重要な安全試験の一つです。そのため、商用電源で動作する製品には全数検査が求められています。各種安全規格では試験電圧値や…

肥大化する電源変動のテストパターン、続々と持ち込まれる試験体に困惑する現場。 テストを効率化し評価試験の自動化を目指す。

HEV,PHEV,EVの出現、LV148に向けた48V化などにより変貌を遂げるクルマの電源。それに合わせたヒューズの対応も急がれている。 評価試験では規格対応はもちろんのこと、電流設定から計測保存まで一貫して管理できる体制が望まれる。

ハイブリッド車に搭載される高電圧(数百V)入力・低電圧(12V系)出力のDC-DCコンバータは、入出力共にダイナミックに変動する過酷な条件下での動作を強いられる。試験評価にも慎重さが必要だ。

時間と労力を要する結線作業を皆無に。 電源室から複数の試験室に供給する電源の出力先や配電方式（単相／単相3線／三相）をワンタッチで切り換え。

EVやPHVの出現で新たに課せられた”充電状態にあるクルマのEMC（伝導エミッション/イミュニティ）テスト”をサポート

肥大化する電源変動のテストパターン、続々と持ち込まれる試験体に困惑する現場。テストを効率化し評価試験の自動化を目指す。

AC機器開発で最後のハードルとなるIEC61000の規格テストをワンストップでスムースに実行

エネルギー有効利用のキーアイテム、パワコンに課せられた系統連系試験の重荷を取り払う自動試験システム

航空機特有の電源系統における電圧変動試験で 信頼と安全確保に一役

再現性の確保が難しい過渡サージ試験。 規格に忠実な波形作りで信頼性向上に挑む。

クルマを電力源として使う Vehicle to Homeの実車を模擬 パワコンの短期開発をサポート

電子負荷のオプションとして、 インピーダンス計測機能を追加。 大型バッテリの生産やメインテナンスに寄与。

独自のシステム構成により テストニーズの進化と変様に柔軟対応

精度と応答性に優れた交流の大電流ソースを実現。 電力用のセンサ製造やブレーカ検査のタクトタイム問題を解消。

ソーラシステムの高電圧化や 次世代パワーデバイスGaN,SiCの車載応用に合わせ、 モジュール模擬用電源の最高電圧を拡張。 1000V/1500Vを達成し標準品化にも目途。

電子機器の電源容量性化傾向に合わせ、 瞬時電流を定常の6倍まで供給可能に。 自動車電装系 テストシステムのコストを低減。

どこにでも運べ、充電だけでなく ステータス監視もできる マルチパーパス充電器。

白熱するADAS（先進運転支援システム）開発を視点に 波形編集ソフトから電源テスト統合ソフトウェアへのロードマップ

大容量、高精度、高速な切り換えと応答で xEVの精緻な電源管理を支える電流センサ開発を後押し

欧州で進むLV148や124への対応要求が国内サプライヤに波及 テストシステムにも早急な対応が迫られる

課題 燃料電池の試験ではセルの放電特性を取得するために0V付近まで放電させることがあります。 しかし、一般的な電子負荷装置は動作電圧が1V前後の製品が多く、基本的にある程度は電圧が出力されていないと放電させる事が出来ませ…

課題 アクティブフィルタの評価にエアコン実機を使用していませんか？ 各種エアコンのオプションとして設定されているアクティブフィルタですが、このアクティブフィルタを評価する際には、対象となるエアコンを形名毎に用意して高調波…